发扬京腔京韵传统京剧样板天下黄钟大吕，拆毁600年旧朝古都瑰宝牌楼城墙难留片瓦残垣

—青年毛泽东在北京走的道路决定了未来新中国的建设方针

一九八九年的夏天，我就打算沿着当年红军长征的道路走一走。十几年过去了，终未成行。两万五千里长征的道路是一条中国***从艰难困苦走向成熟，走向胜利，走向发展机遇的道路，也是毛泽东彻底走向中国***第一领导人，走向权威神坛的道路。

我身困北京，当年红军两万五千里长征的道路，总是魂牵梦绕，遥遥迢迢。随着有关毛泽东传记的出版物，越来越具体，越来越接近历史的每一个脚步。我了解到，毛泽东在青年时代，由南方的重镇长沙，来到当时的政治和文化中心，推翻满清三百年统治的民国政府的首都—北京，当时百废俱兴，中国正处在如何建立一个新中国的希翼中……

青年时代的毛泽东在中国最高学府北京大学图书馆担任了几个月的图书管理员结识了李大钊，陈独秀……其间主持打理了他的恩师，他第二个妻子杨开慧的父亲杨昌济先生的葬礼，毛泽东的第一个妻子是父母包办的，第二个妻子是自由恋爱。反对封建婚姻包办新思想，也是很时髦的产物。在北京时，他和杨开慧只是刚刚接触，想必18岁的杨开慧对于这个帮助他打理父亲葬礼的高个青年同乡，留下了很深刻的印象。毛泽东的感情世界也是在青年时代的北京打开的。毛泽东工作，谋生的地方就是北京东城区沙滩的北大红楼，他居住的地点就是西北1300米外，景山东街的三眼井胡同，他的恩师就在离三眼井胡同也是1300多米以外的旧鼓楼大街豆腐池胡同20号(当年门牌号为鼓楼后豆腐池胡同9号)。

1918年二十五岁的毛泽东也就是主要奔波在这几个地方的马路和老北京的胡同之中，主要是步行，跟在洋车后面疾走，或者坐过一两次洋车。北京这个三世王朝600多年的古都。在毛泽东青年时代，有恒古的城墙，红砖绿瓦的宫墙，高大的前门楼子，精美的东四牌楼，宽敞明亮的四合院，这个古老城市的一砖一瓦，一草一木，胡同之中来来去去的水车，京味叫卖的小贩，提笼架鸟，无限悠闲地末代贵族，茶馆酒肆侃侃而谈的新旧学究，甚至拈花捉虫的小孩子，在太阳底下斗蛐蛐拿着老头乐抓挠后背的北京老大爷，无限接近这个25岁青年成长的生活。他曾写下这样的文字：“故都的美对于我是一种丰富多彩、生动有趣的补偿。在公园里，在故宫的庭院里，我却看到了北方的早春。北海上还结冰的时候，我看到了洁白的梅花盛开。我看到杨柳倒垂在北海上，枝头悬挂着晶莹的冰柱，因而想起唐朝诗人岑参咏北方冬树挂雪的诗句：千树万树梨花开。北京数不尽的树木引起了我的惊叹和赞美……”

在1949年北京和平解放前，毛泽东仅来过北京两次。第一次是在1918年8月19日至1919年3月12日，历时206天；第二次是在1919年12月18日至1920年4月11日，历时115天。这也是这个青年时期毛泽东这个南方青年唯一在北方的生活。但这两次在北京短暂的经历对青年毛泽东却产生了极其深远的影响。

此间，毛泽东连受打击。1919年10月5日，就在毛泽东将“大部分时间都用在学生政治活动上”的时候，母亲文七妹病逝。噩耗传来，晴天霹雳。毛泽东立即停止手中的一切活动，带着在长沙修业小学读书的小弟弟泽覃回家奔丧。而母亲两天前就已经入殓，毛泽东没有见上最后一面。大弟泽民告知母亲临终时还在呼喊着他的名字。

毛泽东闻言，心如刀绞，悲痛至极，热泪长流，挥笔写下了他一生中最长的一首诗歌《祭母文》。母亲去世才三个半月，1920年1月23日，父亲毛顺生也积劳成疾，因患急性伤寒医治无效病逝，享年50岁。因率“驱张代表团”赴京，毛泽东没有回家奔丧，只能把悲痛埋在心底。而就在6天前的17日，他的恩师不满50岁的杨昌济也遗憾地在北京病逝。

短短三个多月，毛泽东接连失去三位亲人：生他养他的父亲母亲，教他育他的导师，但这个独立不羁、叛逆造反的热血青年化悲痛为力量，勇敢地站在时代潮头，以“会当击水三千里，人生自信二百年”的英雄气概，向世界提出了一个中国式的反问———“问苍茫大地，谁主沉浮？”

三十年过去了，京腔京韵有100多年历史发展的北京京戏，被他改造成划时代的样板戏，唱遍祖国大地的山山水水，每个角落。强盛的充满王气和霸道，让一切的艺术形式让步。有着600多年历史，让全世界赞叹的城市建设瑰宝活化石，凝聚古老东方文化，艺术品位的恒古城墙，红砖绿瓦的庙宇，精美的城楼，牌楼却被他决绝的推到拆掉、砸烂、毁灭……

我常想这不足一年的居住生活，短短几十分钟的路程，凝聚北京传统文化特色的几条街衢的北京景色，是什么在青年毛泽东的印象里留下了仰起京腔京韵的声音，毁灭一砖一瓦的婆娑世界的决绝……

读书、临帖、凭吊古迹，都是人生绝好的休闲方式，我决定带着这两个毛泽东晚年决定北京古都命运的结果，在相同的季节，在相同的路线，把毛泽东在青年时代走过的道路，走一走，眼前的影子，脚下踩踏的足迹就是：

“绿杨枝上鸟声声，春到也，春去也；

清水池中蛙句句，为公乎，为私乎。”

二十五岁的毛泽东，在同学眼里，是个出类拔萃的人，同学们给他起了外号叫“毛奇”，把毛泽东比作德国历史一位文武兼备的将军；在老师眼里，毛泽东是国家栋梁，毛泽东的老师杨昌济先生在给朋友的信中写道:“吾郑重语君，二子(指毛泽东、蔡和森)海内奇才，前程远大，君不言救国则已，救国必先重二子。”九十年前的北京街衢上，一样的季节，一样的地点，这个高大清瘦，独立不羁，充满改造旧世界叛逆造反的热血青年，不卑不亢，落落独行……

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毛泽东曾填词对自己学生时代生活进行回忆:

携来百侣曾游。

忆往昔峥嵘岁月稠。 恰同学少年，

风华正茂； 书生意气， 挥斥方遒。 指点江山，

激扬文字， 粪土当年万户侯。

曾记否， 到中流击水， 浪遏飞舟？

1918年8月，风华正茂的毛泽东开始了他第一次进京之行。

8月15日，毛泽东同萧子升、罗学瓒、罗章龙、陈赞周等20多位准备赴法国勤工俭学的青年乘火车离开长沙，因铁路被水冲断，火车在河南郾城漯河站停留一夜，次日，毛泽东与罗章龙、陈赞周到许昌凭吊魏都旧墟，抒思古之幽情，8月19日到达北京。

毛泽东一行乘坐的火车走的是京汉铁路，它的终点就是前门火车站，90年后为位于天安门广场东南角的京奉铁路正阳门东车站旧址(俗称前门火车站)已经被修缮一新，修缮后的前门火车站成为北京市的一座铁路博物馆。作为铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一，博物馆将于2008年8月1日正式开馆，接待国内外观众参观。

前门火车站是京城百姓的俗称，它真正的名字叫“正阳门东车站”，始建于1901年。它的出现跟西方入侵密不可分。1901年，为了军事运输需要和加强对北京城的控制，英国侵略者强行将铁路从永定门延伸到正阳门，伸到清王朝统治者的眼皮子底下。只不过，当时的车站连站房都还没有建好，正式竣工并开通使用则是1906年的事了。建成后车站成了当时全国最大的火车站，车站站房建筑面积3500平方米。站内三座站台，长度377米，候车室总面积达1500平方米。它也是当时中国最大的交通枢纽。站房建成后，车站也有了名字：京奉铁路正阳门东车站。

从它诞生之日起，前门火车站便见证着无数的历史事件。

1905年，革命志士吴樾刺杀“五大臣”发生在这里；1924年，冯玉祥发动北京政变并安营扎寨在这里；1931年"九一八"事变后，500名北平学生组成的“南下救国示威团”也是从这里出发。

新中国成立之后，前门火车站一度成了“国门”和“首都迎宾门”。毛泽东首次对苏联进行国事访问从这里出发；金日成、胡志明到访中国都是从这里开始友善之旅；抗美援朝志愿军的英雄代表们也是从这里凯旋而归，周总理亲自赶到前门火车站迎接。

然而这座修缮一新的火车站，却只是过去真实历史的镜像，真正的老北京火车站据人民铁道报原副总编辑雷风行介绍，这个“原貌”早已不是1906年落成时老样子了。

“上世纪70年代，为了给环线地铁让路，前门火车站不得不以钟楼为中心做了“镜像对称平移”。钟楼的位置原本是在车站的右侧。改造时，钟楼左侧的部分建筑被拆掉，并在钟楼右侧重建。这样一来，其实只有钟楼以北西墙和北墙西边一段真正保留了原有的结构和砖墙，其余的墙体都是改造后的钢筋混凝土结构。尽管被“掉过儿”，但车站的建筑外观仍然比较真实地保存了历史原貌。”

就是这个镜像的老北京火车站，却也不是毛泽东一行下火车的北京站早已荡然无存，毛泽东乘坐的是京汉铁路现存的老北京火车站正阳门火车站的全称是“京奉铁路正阳门东车站”，与“京汉铁路正阳门西站”遥遥相对，分别沟通着北京与北方和南方的联系。

这里是肯德基在中国开设的第一家店，就是北京前门肯德基餐厅，1987年11月12日正式开业。当年，这家餐厅只卖4种食物:原味鸡、鸡汁土豆泥、菜丝沙拉、面包。一块原味鸡售价2.50元，在1987年的中国，是不折不扣的高消费。可这没有挡住热情的消费者，开业那天，为了吃上要在外面站一两个小时...我听说当天第一笔收入是十块钱，为了纪念，店里把这张钞票用镜框装帧挂在墙上了，找了半天我也没有找的，墙上挂了一些老北京的照片，当然包括“京奉铁路正阳门东车站”的照片，但这家肯德基的地点就是90多年前“京汉铁路正阳门西站的旧址，这个车站的消失居然没有留下一张图片。

我坐在肯德基的三楼，静静地喝着咖啡，灼热的咖啡在我的眼前冒着浓郁的芬芳，夜晚的中央电视台第一套黄金时间正播放着描写毛泽东青年时代的电视剧《《恰同学少年》

央视青春剧《恰同学少年》在被质疑贬低毛泽东的同时，也因为这部青春剧的内涵与那些男女关系纠葛不清的韩剧、港台剧等实在不可同日而语，《恰同学少年》让我看到的是青年人的阳光、活力，积极向上的精神和胸怀祖国的气魄。”受到观众的喜爱，收视率很高。

谷智鑫--饰毛泽东

康　然--饰蔡和森

钱　枫--饰萧子升

练束梅--饰陶斯咏

钱　芳--饰杨开慧

这些演员扮演的人物很受观众喜爱，尤其是练束梅--饰毛泽东的初恋情人陶斯咏，钱　枫--萧子升。

我知道，如果比喻毛泽东是不远处由镜像图像变为现实的“京奉铁路正阳门东车站”，同为,杨昌济老师有三位得意弟子:萧子升、蔡和森与毛泽东.他们品学兼优、志趣相投,人称"湘江三友".中老大的萧子升，就是这曾经遥遥相对，现在早已已经荡然无存的“京汉铁路正阳门西站”旧址了。